El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha comenzado el proceso expropiatorio de terrenos necesarios para ejecutar las obras de reposición de servicios afectados por la electrificación en el tramo Ronda-Algeciras, que forma parte de la renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras a lo largo de 176 kilómetros con una inversión de 472 millones de euros IVA incluido.
Las expropiaciones se realizarán en los términos municipales de Algeciras, Castellar de la Frontera, Jimena de la Frontera, Los Barrios y San Roque en la provincia de Cádiz, así como en Arriate, Benaoján, Cortes de la Frontera, Jimera de Líbar y Ronda en la provincia de Málaga.
La actuación ferroviaria consiste en la adaptación y mejora de las instalaciones de señalización, telecomunicaciones fijas y suministro de energía a lo largo del trayecto. Los trabajos se localizan entre las estaciones de Ronda (km 70+400) y Algeciras (km 176+538), tramo perteneciente a la línea L420 BIF. Maravillas-Algeciras.
El proyecto afecta tanto a superficies sujetas a expropiación como a ocupaciones temporales y servidumbre. La expropiación del pleno dominio comprende las superficies que ocupen la explanación de la línea férrea, sus elementos funcionales y las instalaciones permanentes, así como todos los elementos y obras anexas que coincidan con la rasante del terreno o sobresalgan de él.
El Ministerio obtuvo en abril la Declaración de Impacto Ambiental favorable para electrificar el tramo de 70 kilómetros entre Bobadilla y Ronda, que transcurre por la provincia de Málaga y completa la línea Bobadilla-Algeciras.
La electrificación de la línea busca mejorar las características que permitan una mejora sustancial de los diferentes servicios ferroviarios y contribuir en la lucha contra el cambio climático al sustituir un combustible fósil. La actuación pretende convertir en más atractivo este medio de transporte, tanto para pasajeros como mercancías, trasvasando tráficos de otros sistemas con mayor impacto medioambiental.
La expropiación de terrenos afecta a una superficie de 3.732 metros cuadrados. La imposición de servidumbres sobre franjas de terrenos donde es imprescindible imponer gravámenes comprende un total de 53.616 metros cuadrados. Las ocupaciones temporales necesarias para la correcta ejecución de las obras supondrán una superficie total de 29.283 metros cuadrados.
La renovación refuerza e impulsa los servicios ferroviarios de pasajeros y mercancías para contribuir a descarbonizar el transporte y aumenta la resiliencia de la economía española al mejorar la conexión del puerto de la Bahía de Algeciras con la red europea.
